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私は走りたくて、(^ε^)♪
走りたくてウズウズしているのですが・・・（;´▽｀A``
依然・・・この雨では・・・台風警戒・・・
家でゴロゴロですね。(´д｀lll)
そこでブログの更新をしょうと思いましたので、付き合ってね。
そこで今回はバイクの乗り方の基本について皆さんと、
考えて見たいと思いますデスが！私の意見が必ずしも正しいとは？
そこは違うだろ〜と言うご意見がありましたらコメントくださいね！
又、参考になるご意見！はお互いのスキル向上に役立ものですね。
私は講習会お・た・く・とも言える！おやじデスが！そんなおやじの、
戯言として気がついた事があります。(*^.^*)
よく教習所の教官が、右足をブレーキペダル上に載せて、
左足で着地が停止時の（基本）形。これには、
不意に車両が動かないようにリアブレーキをかけておく、
万が一倒れた場合に右側に倒れにくい、
原則どおりキープレフトなら、右側を他の車が、
通るから危険との事とチェンジペダルの誤操作防止、
といった理由ずけがされていますね。(￣_￣ i)
何にせよ基本を身につけることの重要性は、
今さらいうまでもありませんが、（;´▽｀A``
は〜い！基本が身につきましたかぁ〜で、
終わらず、さらにその先を考える事が大切な事だと思う。
単純にいえば（じゃこういう場合はどうなんだ？）と、
いうような事を考えてみる。基本のもう一つの意味は、
そういう事を考える出発点になれると言うことデスね。
基本（形だけではなくその意味も）を意識しているからこそ、
じゃ、こういうときは右足を着地した方がいいんじゃない？
という思考が生まれ、自分の意志と判断で的確な、
動作をしやすくなるのではないでしょうか。
私だったら、左側の路面がひどく凹凸していたり、
極端に低くなっている時とか・・・(＠Д＠；
油や砂などが在る時とか・・・((((((ﾉﾟ��ﾟ)ﾉ
狭い１車線道路で右折待ちする時とか・・・川・ε･川
（左後方からくる車への安全性確保の為です。）
又、左から強い風が吹いてくる時などは、
ハンドルは右に切り、フロントブレーキレバーを、
握っておきます、などは右足着地です。
基本とは、もう一歩踏み込んで考えると（応用）としての、
意義がありますね。ヽ(*・ω・)人(・ω・*)ノ
自分の中に決まったスタイル、基本動作を持ち、
それを実行することは、冷静さや平常心を保ち、
集中力を継続していく為に大きな役割を果たします。
また無意識のうちにでも、Zzz…(*´?｀*)｡o○
その日その時の自分の状態を、(-"-;A
自己チェックする役目も果たすと思うからデスね。
そして身体に染みついた（応用）の動作は、(^ε^)♪
スムーズですから、ライダーに余分なストレスをかけません。
それは（言われたから！）やるでは、(￣へ ￣ 凸
自由度を制約されているように感じるのではないだろうか？
教習中の（後輩）よ！お〜い！聞いているか？(@￣ρ￣@)ｚｚｚｚ
自分を保つために自分で行う自律的な秩序は自由度が高いデスね！
乗る前のストレッチや、車両の点検なども自分で行う自律的な、
考え方が君（後輩）には必要な事なのですよ〜だ！☆-( ^-ﾟ)v
しかし、気にかかるのが、基本の形だけ身につけて満足してしまう。
（後輩）よ余計なお世話ですけれど、
ハタから見ているとそう思えてくるね。
オヤジだから！くどくなるんですけど！基本の意味の中身を、
かみ砕いていく練習・（頭の練習）・をしないのであれば・・・
憧れやカッコイイだけでは・・・いわゆる自己満足の快感や、
効用を否定するつもりはありませ〜んです。
私も含め誰にでもある〜し！(゜д゜；)
多少はそういうものもないと、人生やってられませんもんね。
でもそれだけで終わらないようにしたいものですね。
明らかに右足をついた方が安全と思われる状態で、
機械的に（基本的）に左足をを着き、怖い思いをしても？
ぼくは安全運転ライダーだから基本に忠実なの！だって、
言うのも私はどうか〜な？と思ってしまう。Zzz…(*´?｀*)｡o○
基本イコール全てではあ〜りましぇ〜ん(￣_￣ i)
基本さえ守っていればすべてが保証されるものでもないし、
基本が貴方を守ってはくれませんよ（;´▽｀A``
基本をしっかり学び、さらにその先を考えることで、
基本がもっと活かされたり、新たな発見に気づいたり、
西の基本と東の基本、別々のものとして認識していたものの、
関連性が見たりする、という感じですか〜ね！(*^▽^*)
停止時の足の着地、ライディングフォーム、練習課題の、
通過方法や操作、他すべてにおいて。(^_^)v
基本の中に見落としていたものが在るのに気がつくはずです。
どんな練習でも自分から疑問をチェックして、
人に聞いたり、自分で工夫してトライすることが上達の、
ポイントですよ！その意味で配車の待ち時間などで、
回りの教習生さんと意見や考えを交換するのも、
悪くないと思いますよ。他の人が持っている考えや、
情報ってとてもいい刺激になることが多いから〜ね！
その人の意見や考えが（正しい）とか、(o^-')b
正しくないという話しではなく、（自分と違う見方）、
自分にはまだない経験というのは世界を広げてくれる事でしょう。
（後輩）よ君が晴れて免許を手にしたら！・・・天気の良い日に！
お弁当でも持ってお山に行きたいですね！(*゜▽゜ノノ゛☆
お付き合い頂ました！皆様も有り難うございました。
★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★
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皆さ〜ん！毎度ど〜もデス！γ(▽´ )ﾂヾ( ｀▽)ゞ
お元気ですか？お変わり在りませんか？(*＾ー＾)ノ
私は今日も元気に走り続けておりますデ〜ス！(o^-')b
そこで気が付いた事を書いて見たいと思いますが！
温かくなると増えてくるのが
ラブラブバイク(^ε^)♪
おじさんとしては実に羨ましいかぎりです。
以前は私の愛娘（当時６歳）とタンデム高速走行に、
私はウキウキ、ルンルン気分で楽しかったのですが・・・
後ろに乗っていた愛娘はよほど怖かったのか！
それ以来私のバイクの後ろに乗ろうとしません！(ノ◇≦。)
私の後ろと言うよりもバイクその物が嫌いになってしまったようです！(TωT)
よほどタンデム高速走行！が怖かったようです（/TДT)/
それと対象的なのが愛息子（現在４歳児）が怖さと言うものを、
知らないのか？私のバイクの前（タンク）の上に抱きつくように、
乗ります。さすがにその状態でタンデム高速走行！を、
する気は在りませんが、時々ですが近所を（タンク）の、
上に抱きつくように乗って走っています。（;´▽｀A``
いずれ愛息子も成長して大きくなったら二人でタンデム？
出来る事を楽しみにしていますが？タンデム高速走行！で、
愛娘のようにバイクが怖い（嫌い）にならないか？
今から心配しています！(￣_￣ i)が・・・そこで、
実際に高速道路をタンデム走行（二人乗り）する時、
いったいどんなところに気を付けたらいいのだとうか？
おそらく、通常のタンデム走行での注意点と変わらないと、
思うのですが、なにより重要なのは・・・(-。−；)
お互いのコミュニケーションだと思うのです。
相手を常に気遣う優しさを持てば、運転者（ライダー）は、
決して無理な走り方はしないだろうし、
後ろに乗る人も手綱を締める事ができるだろうし、
運転者（ライダー）に身（命）を任せる同乗者は、
ある程度ワガママを言ってもいいのです。
そしてライダー側はそんなワガママを快く聞き入れてあげるだけの、
寛容さが必要ではないかと思うのです。
高速走行では少なからず緊張感があるし、加えて風圧も強くうける。
走る距離も必然的に長くなるのだから、予想以上に疲労する。
トイレの利用も含めて、サービスエリア（パーキングエリア）を、
効率よく活用して、休憩を多く取るようにするのが基本です〜よ！
所で最近のサービスエリアって、単に休憩する場所というよりも、
その場所自体がアミューズメント施設になっているよね！
特に子供や女性はこういう所が好きだよね〜
高速ツーリングの楽しみの一つになるんじゃないかと思う！
子供の楽しそうな顔が目に浮かぶ〜ゾ！
それとタンデム高速走行！では、時間に余裕を持たせることも大切！
高速道路だからといって常に１００��/hのスピードで、
走り続けられるわけじゃないし、目的地へ急ぐのではなく、
高速走行の過程も楽しみながらツーリングしたいと思〜う！
せっかく二人で同じ時間、同じ空間を共有しているのだから！
タンデム高速走行の走行上の注意点とは、言うと？
基本的にはソロで走っている時と同じだが、 加減速を穏やかにすることや、
いつも以上に 車間距離を開けるなど、できるかぎり、最大限の、
安全と自己防衛運転をすることが大切です。
また、他の車両の動きに気をつける事と！出来るだけ近づかない事！
特にバスやダンプといった大型車両は死角が多いので、
なるべく近づかない！なるべくと言うよりも絶対に近づかない事です。
追い越しや追い抜きになどの際も、その意思を、
十分にドライバー側に認知させた上で行うようにしたいです。
いずれにしても自分が乗るバイクの性能や特性をよく理解して、
自分と大切な人を危険な所に持って行かない！((((((ﾉﾟ��ﾟ)ﾉ
平常心を保ち！先を読む！（予測運転）で走るようにしたい。
基本は認知・判断・操作でっせ〜で！枯葉マークまでね！
それでは皆さ〜んまたお会いしましょうね(o^-')b
★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★
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ワクワク〜ソワソワ〜ウズウズしますね！え〜何が？て(￣_￣ i)
あれですよ・・・あれ・・・春と言えば・・・？
好例のタンデムツーリングですよ！(*゜▽゜ノノ゛☆
え・・・相手がいない！相手がいないとタンデム出来ませんね！
春が終わらない内に必死で探してタンデムツーリングしましょ〜よ！
高速道路の二人乗りが解禁されたことによってタンデムツーリングが、
もっと身近になった。春の日差しと風を肌で感じて走る高速走行？
でもすべての高速道路が二人乗りできるわけではないようだ。
首都高速環状線をはじめとする一部の高速道路、有料道路など、
安全性に難ありとの理由から解禁されない箇所も少なくない。
タンデムを楽しむにはまだまだハードルがありますね（;´▽｀A``
しかし、高速道路を使ってより遠くまで(*^▽^*)、
二人でツーリングできるのだから！(*゜▽゜ノノ゛☆
バイクライフはいっそう充実したものになるんじゃないか〜な！
今までは自分一人で高速走行＆ツーリングに行っていたという人が、
ほとんどだと思いますが？私は、ひとりだけで楽しんでいることへの、
後ろめたい気持ちもあったから！でも高速道路が使えるとなると、
一緒に・・・との思いを現実にしやすい。
ヨーロッパではそれが普通です〜ね(*^▽^*)！
私は２回しか行ったことがないけれど、それでも夫婦で、
タンデムツーリングするバイクを何度も見かけた。
高速道路を走るバイクの多くも二人乗りだった。
奥さんや彼女を後ろに乗せて(*^▽^*)、
いろんな所をタンデムツーリングしたいと！(*゜▽゜ノノ゛☆
願っている人は日本にだってたくさんいると思いますが！
しか〜しタンデムでの高速走行にはリスクが伴いますね。
一般道より４０��/hほどスピードが高くなるのだから当然、
危険性も高くなることを忘れてはならないと思います。
ただし、交差点がない、歩行者や自転車などの飛び出しが、
ないなどの部分では高速道路のほうがはるかにリスクが低いと思う、
その分を高速タンデム走行への安全面に向けれれると思う、
高速走行時におけるリスクは、あくまでもライダーのモラルに、
よって高くも低くもできるものです。
もちろん、タンデムライダーにも、
安全に走ることの大切さを理解してもらいたいが！では実際に、
どれほどの人がタンデムで無謀な走り方をするだろう？
正直なところ、私には解らない？しかし・・・街中で、
我がもの顔で飛ばしているバイクの中には、
タンデムでそのような運転をしている人を見かけた事が無い。
見るからにやんちゃスクーター兄ちゃんも彼女を後ろに、
乗せているときは、慎重におとなしく走っているようです。
乗り降りさせる時の気遣いも紳士的だったりする。
そんな現状から察すると、大事な人を乗せているときは、
だれでも、その命の重さを実感しているのだと思うからです。
高速道路をタンデムで走ることに必要以上に不安を抱くことは、
ないけれど身勝手に走る事で失うものの大きさというものは、
決してどんな時も忘れてはならないと思いますが！（;´▽｀A``
タンデムツーリング！・・・人の命を預かるわけだから、
ライダーとしてのモラルをしっかり守って走ろうよ！(*^▽^*)
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皆さ〜ん！お元気です〜か！(*゜▽゜ノノ゛☆もうそこまで春が来ていますよ！
暖冬と言えども寒〜い！お互いに冬を安全に乗り切りましょうね！(o^-')b
前回の転倒トラブル解決！の続きとして書いて見たいと思いますデス！
バイクは転倒しないのが、一番！善いのですが？そうもいきませんね！
皆さんはバイクで転んでしまった時！まず何をしますか・・・？
バイクも大事ですが、バイクの状態よりも、(ノ◇≦。)
まずは自分の身の安全を最優先することだと思いますが、
転倒といっても、いろいろなパターンがありますが、
問題をできるだけ最優先に考えて、(^_-)☆
まず何からやらなければならないかを考えて行動する事だと思います。
バイクの状態は気になるだろうし、ダメージを受けていたらショックも大きいだろう。
きっと修理代の計算も無意識の内に始めていると思いますが？しかし、
まずはバイクよりも自分自身の安全を最優先して考えることが重要です。
単独走行で転倒して、ダメージが少なくて自分で動ける場合は、
先ず自分の身の安全の確保する事だと思います。(＞＜;)
それはそのまま２次災害の防止となります。（;´▽｀A``
誰かが助けてくれるだろう、などと待っていたらクルマが突っ込んでくる、
ダメージが少なくて自分で動ける場合は、安全なところに、
とにかく早く避難することが重要なことだと思います。((((((ﾉﾟ��ﾟ)ﾉ
後続車がバイクの転倒に気づいてスピードが落ちて軽度の渋滞が始まれば、
とりあえず２次災害は起きにくいと判断するべきです。(￣_￣ i)
その段階で、可能なら転倒したバイクの移動を始める事です。
２次災害の防止は何と言っても後続車への合図です。
もしも、対向車線側までバイクが滑ってしまった場合は、
対向車線側の安全対策も不可欠ですね！（;´▽｀A``
自分で動ける場合は見通しの良いところに行って、(((( ;°Д°))))
後続車あるいは対向車線から来る車両との衝突防止に努める事ですが、
私はバイクに乗る時には発煙筒をポケットに携帯するようにしていて、
何か在ったら！自分は安全な所に避難して発煙筒を点火させて、
投げようかと思っていますが・・・コントロールが問題か〜な！
仲間と走行中に誰かが転倒した場合にも役立つと思うのですが、
自分が転倒した場合は先ず自分と仲間の安全確保を優先させ、
事故現場から離れて見通しの良いところを選び、ヽ((◎д◎ ))ゝ
仲間の車両でハザードランプで後続車に合図をします。
その時、安全最優先でハザードランプが良く見える位置が重要です。
場合によってはバイクを後ろ向きにしてヘッドライトを、
ハイビームにしつつハザードを点灯すると、より効果的に、
後続車に知らせる事ができると思いますが、(*⌒∇⌒*)
転倒したバイクは可能なら安全な場所へ移動する事ができますが、
他の車両との接触事故の場合は状況によっては車両の移動を、
断念する。勇気も必要だと思いますが！(TωT)
転んだ直後に冷静な判断と対応をすることは、((((((ﾉﾟ��ﾟ)ﾉ
私自身も大変に難しい事だと思います。。(´д｀lll)
そうならない為にも！無理な運転、速度の出し過ぎ等、
自分の技量を超えた運転をしない！自己防衛運転で走りたいものです。
最後までお付き合いして下さいました皆さ〜ん！
ありがとうございました！(*^▽^*)
皆さんに安全に快適に走り続けるように願う！中高年ライダーより。
ご安全に(*゜▽゜ノノ゛☆また！お会いしましょう！バイバイv(^-^)v
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冬の露天風呂はいいね！
私は風邪を引いてしまったようで喉が腫れてしまいましたが、
それでも走り続けていますが・・・(*^.^*)
バイクに乗れば！治〜る・・・? (o^-')b
今年の風邪は喉と扁桃腺をやられるようですよ〜イソジンでうがいを！
所でバイクに乗らない人に冬にツーリングすると言うと、
異常じゃないのと言う人も確かにいますが！
たしかに積雪や路面凍結で走れない所も多いが、
でも、ちょっと見回せばツーリングが楽しめる！
幸い私は神奈川県在住ですので、関東で名高い箱根があ〜る！
よく知るところだって冬は別の表情を見せてくれる。
雪を積もらせた富士山の白さと青空のコントラストは、
とても素晴らしい光景です！日本人でよかったな〜と！
色をなくした木々も水墨画のような風景を作りだしていて、
なんともいえないし、煙突から煙りが立ち上がる、
家々が点在する山の村と旅館・・・o(^▽^)o
冬ならではの情景は、けして寒々しいものばかりじゃない。
そしてもうひとつ、寒いこの季節のツーリングで、
何よりも楽しみにしているのが温泉で〜す(*^▽^*)
着込んだ服を脱ぎ捨て、熱い湯に少しずつ浸かっていく、
冷え切った体が一気に浸かる事をためらわせて、もどかしい。
それだけに、どっぷりと首まで湯に浸かった時の、
あの溶けていくような快感は、まさに極楽気分ですね！
夜ともなれば無数の星が空を埋め尽くし、
心熱くさせてくれる、冬の夜の露天風呂は最高ですよ！
又、冬は食べ物も美味しい時期ですね、
海でも山でも宿の夕食は温かい鍋料理v(^-^)v
とくに海に近い温泉旅館だと旨い魚がふんだんに出てくる。
旬を腹一杯味わえてとても幸せなひとときを過ごせた。
それでも宿泊費はシーズン以外は格安だ！
暮れから正月を除けばシーズンオフですよ、
休前日でも意外と部屋は空いている。
インターネットで検索してみれば解ると思うけれど、
お得な宿泊パックも目白押しだ！(*゜▽゜ノノ゛☆
ネット予約ならさらに割引！なんていうのも珍しいことではない。
旅館のほうでも稼働率は上げたいから！（;´▽｀A``
シーズンオフに来てくれるお客さまは大歓迎なのです。
寒い時期にでもバイクで来る？お客さんもいるのですか？と
旅館の女将さんに尋ねてみると、ここ数年多くなったそうです。
ひとりでやってくる人もいれば、１０台〜２０台のマスツーリングの、
人達も来ると言うことです。しかも、若い人達だけじゃなく、
中には４０代〜６０代の中高年ライダーも珍しくないそうです。
そんな事もあってか？箱根周辺の温泉旅館側も、
バイクを軽視することはなくなった。それどころか！
屋根付きの駐車場を用意してくれる温泉旅館もあるほどだ。
温泉の温もりはことさらうれしいし、この時期は食べ物も旨い。
しかも安上がりで渋滞知らずなのだから、(^ε^)♪
冬にツーリングしない手はないですね！(o^-')b
皆さんも冬を感じに走りだして見ませんか？(*゜▽゜ノノ゛☆
素晴らしい発見が在るかもしれませんよ？では、ご安全に！
★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★
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寒さ厳しい冬は、バイク乗りにとっては特につらい季節ですね。
・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡
でも、雪に閉ざされないかぎいは、
走りたいというライダーも少なくないと思いますが、
私も寒さにくじけそうになるときもありますが、
意を決して走り出せば、
つらさを感じるよりも楽しく思うことのほうが多いですよ、
(*^▽^*)
なにより、澄んだ空気の中を走るのは爽快です!
(*゜▽゜ノノ゛☆
せつかく自然を身近に感じられるバイクに乗っているのだから、
全身で冬を感じに飛び出してみましょうよ！(*^o^*)
首都高速のあのカーブを今日はどうやって決めてやろうか！
というふうにね！(^ε^)♪
とは言うもの今日は本当にさみ〜い、
皇居のお堀に氷りがうっすら張っているし、
東京の街路樹の葉っぱがすっかり落ちると！
東京の空も広く見えるんだ〜なと思うし、
今日は駐車車両も少なく感じる。
今日は本当に寒いが道はすいているし快適で楽しい！
γ(▽´ )ﾂヾ( ｀▽)ゞ
でかける前は、布団からなかなか抜け出せなったのが嘘のようだ！
皆さんも勇気をだして！全身で冬を感じに飛び出してみましょうよ！
★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★
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★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★
風邪が流行っているようなので、
お互いに気をつけていきましょうね！
所で、皆さん〜！(*゜▽゜ノノ゛☆
よく安全運転・・・安全運転と耳にすると思いますが！
では、安全運転とは、どういう運転なのでしょうか？
何に？・・・
安全とはどういう状態を指すのでしょうか？
何だろう？・・・
安全の反対は危険・・・？つまり危険ではない事、
安心していられる状態を安全と言う事じゃないかと私は思うのですが、
安全運転の内容で考えてみると、スピードを出さないと、
言うだけでは足りないように思いますが、どう思いますか？
よく、認知、判断、操作と言う言葉を聞く？かと思いますが、
認知とは、周囲の状況を目で確認する事、判断する事を、
詳しく言えば、予測と決断になります。
自分が目で見た状況とその後の予測をして、
適切な判断と決断を下さなければなりません。(o^-')b
そして、それに対応する操作へと導かなければなりません。
しかし、この一連の操作や動作はライダーである人間が行いますが、
人間は時には間違いを起こします。それが、((((((ﾉﾟ��ﾟ)ﾉ
ヒューマンエラーと言うやつですが、二通りのエラーがあります。
一つ目はライダーの判断ミスで予測、判断、決断の間違い。
認知、予測、決断は頭脳の仕事になりますが、
この作業には個人的な規範と価値観、人生経験などが、
反映される重要な事だと私は思いますが・・・！（;´▽｀A``
つまり、同じ危険な状況下においてもライダーの、
価値観や心構えなどで、判断や決断が変わり得ると言う事です。
二つ目は操作ミスです。例えば、フロントタイヤロックで即転倒！
これは頭脳では無く身体で覚えるもので、言い換えれば、
身体の仕事になりますね？(;^_^A頭では解っていても、
実際のパニック時では適切な操作が出来ない事が多いと思う、
バイクは不安定な乗り物ですが、言い換えれば、
人間の心のほうがもっと不安定なのかも知れませんね、
バイクだけに係わらず一番大切な事は、
街中やその他の一般道、高速道路の全てにおいて、
危険や不安定な状態を自ら作らない意志を持つと言う事が大切ですね。
なかなか！現代の道路事情では、と言うよりも、
人間の心？では、余りにも余裕がないように私には見えますが！
(*^▽^*)常に平常心を保ち、
そこを通行する全ての人や車両にお・も・い・や・り！
思いやりと譲り愛の気持ちが安全運転には必要だと思いますが！
(*゜▽゜ノノ゛☆
あわてず、いそがず、けして飛ばすな、朝の通勤路！
明日も明後日も、平常心で！心に余裕を持ち！
安全に走り続けていきたいものですね！(^_^)vでは皆さん！
ご安全に！(*^▽^*)
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★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★
私もそうなのですが、疲れてくると走りながらバイクの上で、
居眠りをしてしまう事が在ります、(￣_￣ i)
疲れたら早めに休憩を取りましょう、(*^▽^*)
話はかわりますが、仕事の関係でトラックをリースして、
ある荷物を運ぶ事が在るのですが荷物と言っても、
けしてヤバイ物では在りません！(￣_￣ i)
平日の昼間に、A地点からB地点まで高速道路を使って運ぶのですが、
さすがトラックの多い事！そんなドライバーさんは毎日走って、
慣れているのでしょうが、私は素人！当然、怖いので、車間を、
開けて走っているのですが、そこに強引に割り込みをしてくる、
トラックが多くなりました、みんなが車間を多く取ると後続になれば、
なるほど、長い距離になること位は私にも解りますが、(*⌒∇⌒*)
法定車間距離と言う物が在るのですよ！と言いたい、
そんなプロ意識が低いプロドライバーが多くなったな〜と思います、
しかし、(o^-')bそんな中にもしっかりとプロ意識を持って、
日夜、働くプロドライバーはいるのです、(*^▽^*)
そんなドライバーから学ぶ事は何か？(^_-)☆
早く目的地に着くこと？ お酒を飲んで運転しない？ それとも何？
あなたは運転する時に何を重視して、走っていますか？(´∀｀)
プロ意識をもって走っているプロドライバーには、
ある規則的な事が在るの？(*^▽^*)
それは、安全マージンを取ると言う事、自車の回りに安全な空間を、
作る努力をしていると言うことです、大体、プロドライバーは、
並列に並んで走るような事はしません、隣に車が来ると、
自分で速度を調整して、相手を先に行かせるか！p(^-^)q
自分が抜いて行くかしていますよ！それが、
自車の回りに安全な空間を作る努力をしていると言うことです、
もしも前方で何か遭った場合、横に車がいたら！
危険回避はブレーキだけになってしまうけど、
空けておけば隣の車線に進路変更して回避することが出来るのです、
お客様からお預かりした、大事な荷物を安全に運ぶ事は、(^_^)v
当たり前ですよとプロドライバーが軽く言ってのけた！v(^-^)v
頭が下がるプロ意識だ、と私は思いました、(*^.^*)
皆さんはどのように感じましたか？
私はバイクでの運転でも同じような事が言えると思います、それは、
並列に並んで走るような事はしません、隣に車が来ると、
自分で速度を調整して、相手を先に行かせるか！(*^▽^*)
自分が抜いて行くかしていますよ！それが、
自車の回りに安全な空間を作る努力をしていると言うことです、
お互いに見習って、(o^-')b
自己防衛で、安全に走り続けて行きたいものですね！(*゜▽゜ノノ゛☆
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ところで本当に寒くなりましたね！（/TДT)/
お互いに体調管理に充分注意して走りたいですね！
最近、高速道路を走っていると、二人乗り解禁！の為か、
タンデムの人達、ライダーを多く見かけるようになりましたが、
でも、高速道路を走るにしては余りに無防備じゃないのと？
思ってしまうようなライダーがいる、一部の人だと思うのだが、
人のふり見て！…で、私も自分の服装と装備を見直したいと思う、
皆さんも時々はご自分の防御と装備を考えてみましょう！
たとえば…！あなたのヘルメット何年、使用していますか？
肩、肘、膝を守れるパッド、プロテクター仕様のジャケット？
グローブはレバー操作がしやすい安全な物を選んでいますか？
シューズは最低限！くるぶしが隠れる物をはいていますか？
タンデムの人の装備もライダーと同等の物で装備していますか？
よけいなお世話と感じる人もいるかと思いますが！しかし、
万が一転倒した！時の事を考えて身につける物を選ぶ事は、
非常に重要だと私は思わずにいられないのですが！(;^_^A
私はバイク講習会で練習中に今まで何人もの転倒するライダーを、
見てきていますが、装備、防御しているライダーと、
そうでないライダーでは、歴然と大きな差がありました、
方や即、白い車で運ばれる、(_ _。)
方や、バイクにはダメージは在ったものの、
そのまま最後まで笑顔で講習、(*゜▽゜ノノ゛☆
ライダーにとって無防備は、良いことは一つも無いと思いますが！
皆さんはどのように思われますか？(*^.^*)
他にもこの時期は服装だけではなく、
タイヤの空気圧やチェーンなどの、
摩耗や劣化などに注意して走りたいものですね！
又雨などを走行した際は、なるべく早めに、
相棒の汚れを落として綺麗にしてやり、錆び防止で、
潤滑剤などを吹き付けて置くなどしてやりたいですね！
(*゜▽゜ノノ゛☆では、またね！
★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★
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★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★゜。☆゜。★
お互いにバイク、車を運転する際は急がず！慌てず！(o^-')b
心に余裕を持って、思いやりの心で運転して行きましょうね！
最近、私は仕事の都合で車で市街地を頻繁に出掛けるのですが、
ふと感じる事が在ります、それは、
ここ最近のドライバー＆ライダーの、
運転の基本と言うか？モラルというか？その様な所が、。(´д｀lll)
変わって来てるよに感じる事が在りますデス！え…どんな所か？
自分さえ良ければ良い…みたいな感じですか〜ね！(-_-メ
それはズバリ！自分勝手な運転です、え〜と〜どんな時に感じるか？
例えば信号変わりばな、止まれそうでも、止まらない、
交差点左折時、前方から歩行者、自転車が来ているにも、
無理矢理、強引にその前を通過していく車＆バイク…又、
救急車が来ていても、道を譲らない車や遅い車をアオル車…等、
皆さんもそんな場面を見かけた事は在りませんか？
皆さんはどのように感じられるでしょうか？（;´▽｀A``
よく見かける光景は信号直前で黄色に変わり、アクセル全開で、
交差点を抜けて行くバイク＆車ですが！なんてことしてませんか？
もしもそんな時…右折車両がいたら、お互いを危険にさらすことに、
なると私は思うのですが！そんな時自分が止まれば少なくても、
自分は安全だと思いませんか？右折車両もスムーズに右折出来る、
譲り合い運転で危険を減らすことが出来ると思わないですか！
そんな譲り合い運転が事故と渋滞を減らす事が出来ると思いますが、
特にバイク乗りの皆さんは、車よりもよく音が聞こえるはずですね、
緊急車両がサイレンを鳴らして近づいて来ていたら道を譲りましょう、
もしもあなたの知人や家族が乗っていたならば、一刻も早く病院に、
届けてもらい、手当をしてもらいたいはずです、これは、(*^.^*)
自分が歩行者の立場でも一緒ですね、(*^.^*)
前方の歩行者信号がたとえ青でも、(o^-')b
緊急車両を優先してあげましょうよ、乗っている人が感謝しますよ、
最後に、遅い車！確かにいますね、それも忙しい時に限って、しかし、
ちょっと考えてみてください、何で遅いのかを、もしかして？
その車、初心者マークとか付いていませんか…？(･_･ 三･_･)
道が解らずにのろのろと、他県ナンバーだったりしていませんか？
色々な情報を考えて走りましょうよ、道路交通上は色々なレベルの、
人や自転車やバイク＆車が交差する場所ですね、思いやりを持って、
心に余裕と自己防衛運転で師走を乗り切りたいと思います、
皆さんも忙しいと思いますが！安全運転で！ご安全に(*^-^)b
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(*^▽^*)皆さんゴキゲンいかがですか？(*゜▽゜ノノ゛☆
今日は雨！こんな中走られている人はえら〜いヾ(＠^▽^＠)ﾉ でも気をつけてね！
私は根性が無いので電車で川崎駅に行って来ました、目的は何か？と言うと、
ボーナスも出た事なので(^ε^)♪家族そろって、お食事にと思いまして、
川崎に古くから在る、有名な！ イタリアン レストランのモナリザンに行きました、
写真を撮って来ましたので写真で紹介したいと思います！(o^-')b
今日は小雨が降る寒い中！出掛けて行きま〜す！(*^o^*)現在、横浜駅周辺です！
川崎駅に到着しました！そこから徒歩で約１０分(*^▽^*)
ここが川崎で有名なイタリアン レストランです！
ここが！イタリアン レストランのモナリザンのお店正面です！(´∀｀)
見ているだけで、よだれ〜が！(*^o^)乂(^-^*)
ここが美味しいお店の入り口です！クリスマスツリーか！
そろそろクリスマスです〜ね！(*゜▽゜ノノ゛☆
お店の看板を撮りました、モナリザンはたちばな通りに在りますです(^ε^)♪
まずは前菜のサラダです、ミックスサラダと言います（‐＾▽＾‐）
これは明太子スパゲッティで〜すお母ちゃんのオーダーです♪(*^ ・^)ノ⌒☆
これは魚貝ミックスのピザで〜す 息子のお気に入りオーダーです(o^-')b
これが超有名なイカスミのスパゲッティで〜す 娘の大好きな、大好物オーダーです(´0ﾉ｀*)
見た目よりも一度食べたら病みつきです！体にとても良いのか！
おかげで娘は病気知らずで〜す！
これはトマトとアンチョビのピザで〜す これは私のお気に入りオーダーです(^_-)☆
最後にべ・つ・ば・ら！デザートまで頂きました、テラミスといいます、娘のお気に入りです
（‐＾▽＾‐）
みんな！大満足でごちそうさまでした！ちなみにどんなオーダーでも、
コーヒーからスープと色々なドリンクがサービスで付きますです！
私はその他に勝沼直送のワインを頂きまして、アタマもく〜ら〜く〜ら
(⌒¬⌒*)
今日もそんな、こんなで日が暮れて行きますデス！（θωθ）/~
川崎にお立寄りの際は是非！モナリザンをおすすめします、
このお店のホームページが在りますので参考に覗いて見てくださいね！http://www.monarizan.co.jp/
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バイクのイメージ悪化
風邪が(ノロウィルス）流行っているそうなので、
お互いに体調管理に、気を付けて走りましょうね、
今日も感じた事を書いてみたいと思いますが、
私のブログに訪問してくれている！
ライダーには居ないと信じていますが、(o^-')b
市街地を走行していると、例えば左折専用車線を、
直進するといった、通行区分を守らないバイクを見かける事が、
有りますね〜！ぶつかる、ぶつからないは別として、
四輪のドライバーがドキッ！とするほどの予想外の範囲から、
突然バイクが現れることで及ぼす危険性は計りしれない事です、
何よりもそんな心無いライダーひとりの為に…！。(´д｀lll)
バイク全体のイメージ悪化などデメリットは本人だけの、
問題では無いと私は思いますが…！皆さんはどのように思いますか？
交差点の手前で数台の車を無理に抜き去ったところで、((((((ﾉﾟ��ﾟ)ﾉ
時間的にも大して変わらないですし、そんな本人は解って無いですが、
私は意味の無い危険を冒していると思わずにいられませんが！
そのような人はバイクが持っている素晴らしい機動力の、
生かし方、使い方が、少し間違っているのではないかと思う！
周囲と調和しながらでも、バイクの機動性や魅力を、(^_^)v
保つ走り方は出来ると思います、回りの人の思いやりも、
バイク乗りは忘れてはならない事だと確信しますよv(^-^)v
皆さんも安全で楽しいバイクライフを！ご安全に！(*^▽^*)
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いつ訪問してくれているのか、解りませんが？毎度ど〜もです！
今回は私が気を付けなければいけないな〜と思った事を書いてみます、
バイクで市街地を走行していると、歩行者の中には、(@_@)
私達！バイク乗りが期待するのとは全然ちがう行動する人を、
見かける事が有りますです、皆さんはどうですか？
バイクは比較的キープレフトで走っているので、
歩行者と遭遇する事が多いいと思います、そこで危険予知で、
歩行者、自転車の動きには注意して走行したいものですね！
それとニュースなどで報道されていますが！６５歳を越える、
ドライバーが増えてきているそうで、その中には、
認知症のドライバーも運転されているとの事ですが、
高速道路を逆走行したり、重大死亡事故が相次いで、
発生している事を重くみた警視庁などでは、
免許の更新時に高齢者ドライバーに認知症のテストを、
近々実施すると言う報道が有りました、
ます！ます！バイク乗りにとって厳しくなって来たな〜と、
感じました又思いました、皆さんも回りの状況をよく確認して、
明日も無事に走り続けてくださいね！ではまたね！
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